汽車管理體系認(rèn)證官網(wǎng),汽車質(zhì)量管理體系

易成盛事體系認(rèn)證 2022-10-02 09:53
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汽車質(zhì)量管理體系

我以前公司有通過(guò)ISO/TS16949,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)的入門標(biāo)準(zhǔn),即準(zhǔn)入證,你要做汽車行業(yè)的東西(生產(chǎn)),必須通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又是必須在通過(guò)ISO9001的基礎(chǔ)上才能做,但不是汽車修理行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),如果你是汽車修理行業(yè)的話,則需要申請(qǐng)服務(wù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),過(guò)9000就可以了,不需要TS


汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)?

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和iso9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。 IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。

《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系iso/it16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》從工廠管理的實(shí)際情況出發(fā),系統(tǒng)而完整地介紹了iso/ts 16949:2002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和應(yīng)用,闡述了汽車制造業(yè)質(zhì)量管理的方法,是一部系統(tǒng)、專業(yè)、實(shí)用的管理書籍。 《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系iso/it16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》集中體現(xiàn)了iso/ts 16949: 2002標(biāo)準(zhǔn)的核心和精髓,特別是以顧客為導(dǎo)向展開過(guò)程管理,強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制、質(zhì)量成本管理和減少浪費(fèi),利用iso三體系認(rèn)證先期質(zhì)量策劃(apqp)、潛在失效模式和后果分析(fmea)、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(spc)和防錯(cuò)方法來(lái)預(yù)防缺陷的發(fā)生,注重過(guò)程績(jī)效和提升企業(yè)整體業(yè)績(jī),以持續(xù)改進(jìn)方法、全員參與和員工激勵(lì)來(lái)促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的有效性。此外,《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系iso/it16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》還提供了大量的實(shí)用范例。 tf對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范vda
6.1(德國(guó)),vsq(意大利),eaqf(法國(guó))和qs-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和iso9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在iso/tc176的的認(rèn)可下,制定出了iso/ts16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。


汽車質(zhì)量管理體系有哪些?

IATF16949國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系


汽車質(zhì)量管理體系有哪些?

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。


汽車質(zhì)量管理體系怎么入門?

《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/IT16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》從工廠管理的實(shí)際情況出發(fā),系統(tǒng)而完整地介紹了ISO/TS 16949:2002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和應(yīng)用,闡述了汽車制造業(yè)質(zhì)量管理的方法,是一部系統(tǒng)、專業(yè)、實(shí)用的管理書籍。 《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/IT16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》集中體現(xiàn)了ISO/TS 16949: 2002標(biāo)準(zhǔn)的核心和精髓,特別是以顧客為導(dǎo)向展開過(guò)程管理,強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制、質(zhì)量成本管理和減少浪費(fèi),利用iso三體系認(rèn)證先期質(zhì)量策劃(APQP)、潛在失效模式和后果分析(FMEA)、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)和防錯(cuò)方法來(lái)預(yù)防缺陷的發(fā)生,注重過(guò)程績(jī)效和提升企業(yè)整體業(yè)績(jī),以持續(xù)改進(jìn)方法、全員參與和員工激勵(lì)來(lái)促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的有效性。此外,《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/IT16949:2002最新實(shí)施實(shí)務(wù)》還提供了大量的實(shí)用范例。 TF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。

你好! 汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn): TS 16949 , 你可以隨便在網(wǎng)上下載的, 然后好好閱讀幾遍,就了解汽車行業(yè)的質(zhì)量體系了, 德國(guó)人的VDA
6.5,VDA
6.3, 福特的Q1 等等,另外,如果有足夠的資金也可以參加下體系審核的培訓(xùn)! 打字不易,采納哦!

汽車質(zhì)量管理體系:為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。 IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。目前的最新版本為ISO/TS16949:2009。 如何導(dǎo)入ISO/TS16949質(zhì)量管理體系:先找咨詢公司進(jìn)行咨詢,由咨詢公司對(duì)你進(jìn)行前期的講解和操作指導(dǎo),最后由認(rèn)證咨詢公司現(xiàn)場(chǎng)審核發(fā)布證書。


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